KM5511轉速傳感器轉為渦輪增壓器而設計,采用磁電原理,非接觸測量設備轉速,對導磁材料感應。傳感器采用航空材料,可長期工作在高溫高壓環(huán)境,內部采用具有磁補償技術,高溫高速靈敏度衰減比較小。輸出采用直接出線耐高溫屏蔽電纜,是高溫旋轉設備轉速測量優(yōu)先選擇。
技術說明
?●觸發(fā)器為導磁體,齒或鍵槽。
議:測速齒輪模數(shù)≥2,材料為導磁碳鋼。
●不適于零轉速測量。
?●探頭工作溫度: -20~240℃
●電纜工作溫度: -40~600℃
?●安裝間隙: 0.3~2mm
?●輸出波形: 近似正弦波(≥50r/min時)
?●輸出幅值: 50r/min時≥300mv 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm
被測齒輪模數(shù) m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
信號幅值大小,與線速度成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。
● *高轉速>100000rpm
傳感器選型:
注:傳感器采用1.5米礦物絕緣屏蔽電纜,耐高溫但不防水防介質,安裝時建議離開熱源后轉接普通屏蔽電纜。
KM5511-A□□□-B□□□-C□□-D□□
無螺紋長度A□□□
注:傳感器外殼*小長度不低于60mm
010:10mm
060:60mm
螺紋長度B□□□
010:10mm
060:60mm
螺紋規(guī)格C□□
01:M12×1
02:M12×1.5
03:M16×1
04:特殊規(guī)格,在合同中文字注明